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空濾、油濾、油分芯、潤(rùn)滑油、皮帶、電磁閥;一般情況下,大修空壓機(jī)基本都是發(fā)生了比較嚴(yán)重的問(wèn)題如:主機(jī)螺桿抱死啊,空壓機(jī)無(wú)法正常運(yùn)作啊等等,為什么會(huì)造成這樣的情況呢?
據(jù)維修工程師的了解:原來(lái)由于生產(chǎn)型企業(yè)由于貨期比較緊,日夜趕工,對(duì)于空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)一拖再拖,終于空壓機(jī)無(wú)法運(yùn)作了,才想到要維護(hù)保養(yǎng),然而已經(jīng)遲了,今天寫這篇文章就詳細(xì)介紹一下空壓機(jī)維修保養(yǎng)的要點(diǎn)
空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)直白一點(diǎn)就是更換全部磨損的零件,空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障。
01準(zhǔn)備工作
1) 擦凈地面油痕、水跡以防滑到。
2) 確保壓縮機(jī)組已冷卻,防止?fàn)C傷、灼傷。
3) 切斷主機(jī)電源并在電源開(kāi)關(guān)處掛上標(biāo)志。
4) 打開(kāi)手動(dòng)放空閥,排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力,保持放空閥處于開(kāi)啟狀態(tài)。
5) 對(duì)于水冷機(jī)器,必須關(guān)閉供水系統(tǒng),釋放水管路壓力。
6) 關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來(lái)隔離供氣系統(tǒng)。
注意事項(xiàng)
1) 在壓縮機(jī)運(yùn)行或帶壓時(shí),不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。
2) 不良的維護(hù)保養(yǎng)不僅影響機(jī)組的正常運(yùn)行,而且還可能影響操作人員的安全。
3) 不要以為機(jī)器停機(jī),就認(rèn)為可以進(jìn)行檢修,保養(yǎng)工作,機(jī)器的自動(dòng)控制系統(tǒng)隨時(shí)會(huì)啟動(dòng)壓縮機(jī)。
4) 不可使用可燃性溶劑,如汽油或煤油清洗空氣過(guò)濾器或其他零部件,應(yīng)該按說(shuō)明使用安全溶劑。
常見(jiàn)故障
1) 環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良??諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過(guò)近;二是空壓機(jī)附近有其他熱源,三是運(yùn)行時(shí)前門及邊門敞開(kāi),風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。
2) 散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí),長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。
3) 濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器,當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
4) 冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
5) 油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
6) 風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī),如膠帶太松會(huì)打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時(shí),應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
7) 斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí),因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻,壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升,大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞,會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油,亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動(dòng)閥桿,看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難,則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng);如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng),此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。
02 具體執(zhí)行計(jì)劃
空氣濾清器
吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中,以避免壓縮機(jī)被過(guò)早的磨損和油分離器被阻塞,通常在運(yùn)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),為了減少停車時(shí)間,建議換上一個(gè)新的或已清潔過(guò)的備用濾芯。
清潔濾芯步驟如下:
1) 對(duì)著一個(gè)平的面輪流輕敲濾芯的兩端面,以除去絕大部分重而干的灰沙。
2) 用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹,噴嘴與折疊紙少相距25毫米,并沿其長(zhǎng)度方向上、下吹。
3) 如果濾芯上有油脂,則應(yīng)在溶有無(wú)泡沫洗滌劑的溫水中洗,在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘,并用軟管中的干凈水拎洗,不要用加熱方法使其加速干燥,一只濾芯可洗5次,然后丟棄不可再用。
4) 濾芯內(nèi)放一燈進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)變薄,針孔或破損之處應(yīng)廢棄不用。
壓力調(diào)節(jié)器的整定
卸載壓力用上的調(diào)節(jié)螺栓來(lái)進(jìn)行調(diào)整,將螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn),卸載壓力提高,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。
冷卻器
冷卻器的管子內(nèi),外表面要特別留意決對(duì)保持清潔,否則將降低冷卻效果,因此應(yīng)根據(jù)工作條件,定期清潔。
儲(chǔ)氣罐/油氣分離器
儲(chǔ)氣罐/油氣分離器按壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制造和驗(yàn)收,不得任意修改,如果修改后果將十分嚴(yán)重。
安全閥
裝于儲(chǔ)氣罐/油氣分離器上的安全閥每年至少檢查一次,調(diào)整安全閥要有專業(yè)人負(fù)責(zé)進(jìn)行,每三個(gè)月至少要拉松一下杠桿一次,使閥開(kāi)啟和關(guān)閉一次,否則會(huì)影響安全閥正常工作。
檢驗(yàn)步驟如下
1) 關(guān)閉供氣閥;
2) 接通水源;
3) 啟動(dòng)機(jī)組;
4) 一面觀察工作壓力,一面慢慢地順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓,當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí),安全閥還未打開(kāi)或達(dá)至規(guī)定值前已打開(kāi),則必須調(diào)整之。
調(diào)整步驟如下
1) 卸下帽蓋和鉛封;
2) 如果閥開(kāi)啟過(guò)早,則松開(kāi)鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈,如果閥開(kāi)得過(guò)遲則松開(kāi)鎖緊螺母約一圈并松開(kāi)定位螺栓半圈。
3) 重復(fù)檢測(cè)步驟,如果安全閥在規(guī)定壓力值時(shí),仍不能打開(kāi),則再次調(diào)整之。
數(shù)顯溫度計(jì)的實(shí)驗(yàn)
數(shù)顯溫度計(jì)的檢驗(yàn)方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計(jì)一起放在油浴內(nèi),若溫度偏差大于或等于±5%,則應(yīng)更換此溫度計(jì)。
電機(jī)過(guò)載繼電器
繼電器在正常情況下,觸點(diǎn)應(yīng)是閉合的,當(dāng)電流超過(guò)額定值時(shí)打開(kāi),切斷電機(jī)電源。
機(jī)油成分
1) 空壓機(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油
潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛,用量很大,但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品,因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成??諌簷C(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過(guò)程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物??諌簷C(jī)油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。
2) 空壓機(jī)油成分添加劑
添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能,或加強(qiáng)空壓機(jī)油成分原來(lái)具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能,對(duì)添加劑精心選擇,仔細(xì)平衡,進(jìn)行合理調(diào)配,是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機(jī)油成分常用的添加劑有:粘度指數(shù)改進(jìn)劑,傾點(diǎn)下降劑,抗氧化劑,清凈分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防銹劑,破乳化劑。
寫到這里,對(duì)于空壓機(jī)維修保養(yǎng)的知識(shí)點(diǎn),相信大家已經(jīng)有了一個(gè)大概的框架,如還有不明白的用戶,可直接聯(lián)系技術(shù)維修人員,幫您解決所遇見(jiàn)的空壓機(jī)故障問(wèn)題。